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如何防止壓縮機(jī)油箱油污染

發(fā)布時(shí)間:2023-03-09T15:52:51更新時(shí)間:2023-03-09T15:52:33 瀏覽量:141
[內(nèi)容摘要]: 如何防止壓縮機(jī)油箱油污染? (1裝配時(shí)殘存的 例如進(jìn)行油漆材料剝落片、焊渣等。 油壓熱壓機(jī) 適用于FPC(柔性線路板),HSC(斑馬紙),TAB與LCD及PCB的連接。 由于消費(fèi)類電子產(chǎn)品中PCB或FPC的Pitch趨于細(xì)小化,傳統(tǒng)錫焊工藝已經(jīng)難以滿足極細(xì)熱壓的要求。ACF制程已逐步被手機(jī)設(shè)...

如何防止壓縮機(jī)油箱油污染?

(1裝配時(shí)殘存的

例如進(jìn)行油漆材料剝落片、焊渣等。油壓熱壓機(jī)適用于FPC(柔性線路板),HSC(斑馬紙),TAB與LCD及PCB的連接。 由于消費(fèi)類電子產(chǎn)品中PCB或FPC的Pitch趨于細(xì)小化,傳統(tǒng)錫焊工藝已經(jīng)難以滿足極細(xì)熱壓的要求。ACF制程已逐步被手機(jī)設(shè)計(jì)商所應(yīng)用。青島熱壓機(jī)由主機(jī)及控制機(jī)構(gòu)兩大部分組成。油壓機(jī)主機(jī)部分包括機(jī)身、主缸、頂出缸及充液裝置等。硅膠熱壓成型機(jī)動(dòng)力機(jī)構(gòu)由油箱、高壓泵、低壓控制系統(tǒng)、電動(dòng)機(jī)及各種壓力閥和方向閥等組成。動(dòng)力機(jī)構(gòu)在電氣裝置的控制下,通過(guò)泵和油缸及各種液壓閥實(shí)現(xiàn)能量的轉(zhuǎn)換,調(diào)節(jié)和輸送,完成各種工藝動(dòng)作的循環(huán)。抽真空平板硫化機(jī)基本投資省,占地面積小,日常維護(hù)和保養(yǎng)簡(jiǎn)單。泵直接傳動(dòng)系統(tǒng)中的液壓泵均按油壓機(jī)的最大工作速度和工作壓力選定,而油壓機(jī)在充液行程、回程、輔助工序和所需工作壓力較小時(shí),液壓泵都得不到充分利用,尤其是大噸位的油壓機(jī),其利用系數(shù)很低。因此,油壓機(jī)趨于將工作速度和工作壓力進(jìn)行分級(jí)傳動(dòng)。在裝配前,必須通過(guò)嚴(yán)格要求清洗油箱內(nèi)工作表面,并嚴(yán)格去銹、去油污,再 用油漆刷油箱內(nèi)壁。以床身作油箱的,如果是由于鑄件,則需及時(shí)清理一個(gè)干凈砂芯等,如果是我們焊接結(jié)構(gòu)床身,則 應(yīng)注意焊渣的清理。

(2)從外界侵人的

① 空壓機(jī)油箱密封防塵,油箱頂部安裝空氣過(guò)濾器,與大氣相通,使空氣在進(jìn)入油箱前經(jīng)過(guò)過(guò)濾。

空氣過(guò)濾器經(jīng)常雙重作為燃油噴射口,標(biāo)準(zhǔn)零件(EF)現(xiàn)在可供出售??膳鋫浼s100目銅絲網(wǎng)油過(guò)濾器,可將油過(guò)濾進(jìn)油箱,也可用紙芯過(guò)濾,效果較好,但能與大氣溝通,因此紙張過(guò)濾能力較大,質(zhì)量較好。

②為了防止油箱內(nèi)的污物被外界吸入泵內(nèi),應(yīng)在油箱內(nèi)安裝隔板,將回油區(qū)和吸油區(qū)隔開(kāi)。通過(guò)擋板可以延長(zhǎng)油返回油箱的時(shí)間,防止油氧化變質(zhì);另一方面也有利于污垢的沉淀。擋板的高度為油位高度的3倍。

③油箱進(jìn)行底板發(fā)生傾斜。底板出現(xiàn)傾斜一定程度視油箱的大小和使用油的勃度而定,一般為1/64~ 1/24。 在油箱底板以及最低生活部分學(xué)生設(shè)置一個(gè)放油塞,使堆積在油箱通過(guò)底部的污物處理得到有效清除。 ④吸油管離底板最高處的距離我們要在150mm以上,以防污物被吸人(3)減少管理系統(tǒng)內(nèi)污物的產(chǎn)生

熱壓機(jī)防止油箱內(nèi)的凝結(jié)和潮濕。 必須選擇足夠容量的空氣濾清器,以便油箱頂部的熱空氣能夠快速排出,水不會(huì)在冷油箱蓋上滴成水滴; 另一方面,大容量空氣過(guò)濾器或通風(fēng)口可以消除油箱頂部空間與大氣壓力之間的差異,并在頂部低于大氣壓力時(shí)防止外部灰塵進(jìn)入。② 使用防銹性能好的潤(rùn)滑油,可減少磨損產(chǎn)生,防銹。


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